當(dāng)車展插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，會(huì)發(fā)生什么？移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代下，線下車展被搬至線上——汽車之家打造的2017廣州國際車展VR全景網(wǎng)上車展于11月17日-26日盛大舉行。由于打破了時(shí)間和空間的限制，此次VR全景網(wǎng)上車展已大幅超過以往傳統(tǒng)車展的最佳覆蓋量——參展人數(shù)達(dá)193萬人、參展人次達(dá)1012萬次，其中，非廣州本地的訪問人次占比為95.12%，非一線城市訪問人次占比為84.75%，明顯擴(kuò)大了線下車展的覆蓋區(qū)域范圍。

通過技術(shù)的創(chuàng)新，VR全景網(wǎng)上車展創(chuàng)造了沉浸式汽車體驗(yàn)場景，吸引到更大范圍、更海量的用戶關(guān)注，使參展的汽車品牌和產(chǎn)品得到更多曝光，并且，借助網(wǎng)上車展的智能漫游功能，以及無縫對接汽車品牌展館的4S智能展廳，可以有效促進(jìn)意向用戶的行動(dòng)轉(zhuǎn)化，達(dá)到網(wǎng)上車展?fàn)I銷效果的真正“品效合一”。VR全景網(wǎng)上車展應(yīng)運(yùn)而生 汽車品牌曝光成倍數(shù)激增市場在變，消費(fèi)者在變，所以，車展的形式也要發(fā)生改變。目前北京、廣州、深圳等大城市紛紛限購，多數(shù)車展與有需求的三四五線城市用戶存在一定的錯(cuò)位。

另外，現(xiàn)代人的生活節(jié)奏越來越快，跨城看車展、甚至跑到郊區(qū)看車展，都覺得成本很大，更有路線擁堵、“一天看車展、半天在停車”等小煩惱。車展本應(yīng)是汽車商家與消費(fèi)者進(jìn)行有效溝通的重要渠道之一，如果存在溝通“痛點(diǎn)”，就是到了需要變革的時(shí)候。汽車之家打造的VR全景網(wǎng)上車展可謂應(yīng)運(yùn)而生，憑借虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的進(jìn)步，將線下車展遷移至線上，完全打破了傳統(tǒng)車展在時(shí)間和空間的限制，提供給用戶“身臨其境”的沉浸式體驗(yàn)，輕松實(shí)現(xiàn)以用戶良好體驗(yàn)為基礎(chǔ)的汽車品牌曝光、產(chǎn)品詮釋、銷售線索收集的一站式營銷需求。

對于在線下車展已經(jīng)投入上千萬元、上億元的展臺(tái)搭建費(fèi)用、還要繼續(xù)投入高昂推廣費(fèi)用的汽車廠商來說，VR全景網(wǎng)上車展更是對線下車展的有益補(bǔ)充，能讓公司品牌獲得更充分、更長時(shí)間的曝光。在網(wǎng)上車展的品牌展館中，100%覆蓋了現(xiàn)場車輛，產(chǎn)品的全景外觀、內(nèi)飾，都可通過VR全景技術(shù)讓用戶深刻感受到產(chǎn)品的魅力。

同時(shí)，汽車廠商還可在線上設(shè)置趣味抽獎(jiǎng)互動(dòng)、以及線下設(shè)置掃碼互動(dòng)等聯(lián)合互動(dòng)，搜集更多線上、線下的用戶線索，雙向傳遞品牌產(chǎn)品價(jià)值。值得注意的是，汽車之家通過對用戶瀏覽行為分析，在VR全景網(wǎng)上車展上可以根據(jù)用戶對汽車品牌的喜好程度，對用戶人群屬性進(jìn)行細(xì)微分層，然后智能引導(dǎo)用戶到所偏愛的汽車廠商展館進(jìn)行實(shí)況體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)線下方式所不能達(dá)到用戶“千人千面”的精準(zhǔn)營銷。

在2017廣州車展VR全景網(wǎng)上車展期間，汽車之家數(shù)據(jù)顯示用戶平均停留時(shí)長達(dá)5.2分鐘。在碎片化信息流行的當(dāng)下，可見用戶對VR全景網(wǎng)上車展的接受程度足夠高。另外，在覆蓋范圍上，此前在9月份舉行的山東即墨國際汽車嘉年華VR網(wǎng)上車展，收獲近42萬的關(guān)注人次，非青島本地品牌曝光擴(kuò)大19倍。VR網(wǎng)上車展實(shí)現(xiàn)汽車營銷“品效合一”汽車營銷經(jīng)理人協(xié)會(huì)秘書長吳迎秋近日表示，雖然當(dāng)前國內(nèi)車市發(fā)生了很大變化，市場波動(dòng)非常頻繁，但汽車營銷的本質(zhì)萬變不離其宗，就是發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者、抓住消費(fèi)者。

對于車展也是如此，在完成高頻次品牌曝光、獲得用戶更多關(guān)注的同時(shí)，如果能有效促成銷售線索的轉(zhuǎn)化，“抓住消費(fèi)者”完成臨門一腳，才真正達(dá)到了 “品效合一”的最佳營銷效果。在汽車之家VR全景網(wǎng)上車展中，汽車品牌展館與銷售終端的4S智能展廳實(shí)現(xiàn)了無縫聯(lián)動(dòng)。

借助IP區(qū)域定向技術(shù)的功能，用戶在逛網(wǎng)上車展時(shí)遇到意向的車型，可以在品牌展館中直接進(jìn)入到當(dāng)?shù)氐?S店智能展廳，了解購車優(yōu)惠，更方便用戶進(jìn)行購車、提車，輕松達(dá)成行動(dòng)轉(zhuǎn)化。車展期間，通過2017廣州車展VR網(wǎng)上車展進(jìn)入4S智能展廳的人數(shù)達(dá)12.03萬人，占比6.23%。在獲取線索方面，4S智能展廳有多種下單留資功能路徑，比如紅包領(lǐng)取、咨詢、詢價(jià)、試駕等功能入口，使用戶在看車的同時(shí)直接下單留資，縮短用戶轉(zhuǎn)化周期，更快促成銷售行為。

數(shù)據(jù)顯示，積極參與廣州VR全景網(wǎng)上車展的奇瑞汽車，在車展期間成功發(fā)出391個(gè)互動(dòng)紅包，為用戶到店的銷售轉(zhuǎn)化奠定了很好的基礎(chǔ)。汽車之家4S智能展廳的負(fù)責(zé)人表示，奇瑞汽車目前已經(jīng)覆蓋了全國范圍的4S智能展廳，超過80%的奇瑞店面對諸如展廳的紅包、金牌說車、智能推薦等功能應(yīng)用熟練。

奇瑞智能展廳11月份的線索量環(huán)比增長已超過20倍，線索轉(zhuǎn)化率高達(dá)5.6%。4S店是汽車廠商最重要的銷售終端，也是品牌傳遞的重要陣地和營銷活動(dòng)的重要載體。汽車廠商可以通過4S智能展館能達(dá)到品牌形象的統(tǒng)一傳遞，還可統(tǒng)一開展?fàn)I銷活動(dòng)，幫助店面獲得更多線索，與4S店達(dá)成一致的利益合作與有效溝通。

而廠商與4S店利益的完美結(jié)合，就在VR全景網(wǎng)上車展得到了具體體現(xiàn)。與此同時(shí)，行業(yè)所關(guān)注的智能營銷在VR全景網(wǎng)上車展無處不在。比如4S智能展廳的智能營銷引擎，可通過大數(shù)據(jù)對用戶標(biāo)簽和行為進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)算，幫助經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)營銷內(nèi)容的自動(dòng)推送和精準(zhǔn)觸達(dá)?！耙杂脩魞r(jià)值為出發(fā)點(diǎn)，通過提升商家和用戶之間的溝通效率，使用戶在交易過程中感受更加舒適、愉悅，從而大幅提升決策效率、行動(dòng)效率，最終達(dá)到營銷效果的‘品效合一’?！?/p>

這是汽車之家董事長兼CEO陸敏在廣州車展進(jìn)行期間對智能營銷所做的深入解釋，而汽車之家打造的VR網(wǎng)上車展正在使智能營銷對汽車業(yè)產(chǎn)生變革性影響。套用一句《雙城記》里的話，這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代。任何公司，不管是曾經(jīng)的行業(yè)領(lǐng)跑者，還是后起之秀，跟不上時(shí)代的節(jié)奏就會(huì)被無情遺棄。這也是大數(shù)據(jù)搭臺(tái)、人工智能唱戲的時(shí)代。在當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)銷增速明顯放緩、行業(yè)迎來升級拐點(diǎn)的情況下，汽車廠商和經(jīng)銷商更需要借助先進(jìn)的科技創(chuàng)新提升未來效益。

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